Patron de
BLG : la Chine parmi les premiers pays à se
rétablir de la crise financière
BREME (Allemagne), 13 mars 2009 La Chine
sera l'un des premiers pays à sortir de la
double crise financière et économique qui
se propage actuellement au niveau international,
a prédit un patron allemand dans un entretien
avec Xinhua.
"Après avoir analysé l'évolution de
l'économie mondiale, je pense que la Chine
sera parmi les premiers pays à sortir de la
crise actuelle", a déclaré Detthold Aden,
président du Groupe de la logistique de Brême
(BLG).
Bremerhaven, à 65 km au nord-ouest de Brême,
est le premier port d'Europe pour la livraison
ou le transit d'automobiles. BLG, un géant
de la logistique basé dans cette ville portuaire
au bord de la mer Nord, emploie 16.000 personnes
dans le monde.
La Chine est une puissance économique et
dispose d'un grand marché intérieur, et les
produits chinois occupent une part importante
sur les marchés internationaux, a souligné
M. Aden, surnommé le "Tsar de Bremerhaven",
qui suit de près le développement de l'économie
mondiale afin de faire des réajustements à
la stratégie de son entreprise.
Grâce à sa main d'oeuvre tant nombreuse
que bien formée, la Chine affiche une grande
potentialité économique, a observé M. Aden,
également président de l'Association des agences
portuaires.
Le gouvernement chinois a adopté une série
de "mesures de stimulation sages",
pour soutenir son économie et promouvoir l'emploi,
a rappelé M. Aden qui assume la présidence
du Conseil exécutif de BLG depuis 1999.
En novembre dernier, la Chine a annoncé
un plan de relance d'un montant de 4.000 milliards
de yuans (585,5 milliards de dollars), plan
qui prévoit notamment de gros investissements
publics, des réformes fiscales, une restructuration
industrielle et la promotion des emplois.
La Chine envisage par ailleurs d'injecter
850 milliards de yuans (124,2 milliards de
dollars) dans les réformes du service de la
santé publique d'ici trois ans.
"Toutes ces mesures auront des résultats
positifs", a prédit M. Aden, ajoutant
que la Chine sera parmi "les premiers
pays à échapper aux difficultés de la crise
économique mondiale".
Rappelant que la Chine a fixé un objectif
de 8% pour sa croissance économique en 2009,
M. Aden a affirmé : "Pour la Chine, ce
chiffre est relativement moins élevé que ceux
enregistrés ces deux dernières annnées, mais
nous, les Allemands, serions très contents,
si nous réalisions un tel taux de croissance.
"
Nourrissant de l'espoir pour l'avenir de
l'économie chinoise, le port de Bremerhaven
a choisi la Chine comme pays partenaire pour
la "Bremer Losgitistiktag 2009",
une conférence internationale sur la logistique,
prévue jeudi et vendredi.
BLG a invité les fabricants d'automobiles
chinois Cherry, Huatai, Lifan, Foton et Great
Wall pour prendre part à cette rencontre afin
de discuter de la stratégie destinée à répondre
à la crise économique et à explorer la coopération
future.
Bien que les fabricants d'automobiles chinois
soient des débutants dans cette industrie,
et qu'il soit irréaliste pour eux d'accéder
aux marchés européens de manière remarquable,
M. Aden s'est déclaré convaincu qu'ils ont
la capacité et la potentialité de le faire
un jour.
"Juste comme les véhicules (sud-)coréens
et japonais, les voitures chinoises entreront
dans les marchés européens dans l'avenir,
et elles seront plus rapides que les (Sud-)Coréennes
et les Japonaises en termes d'envergure et
de vitesse", a-t-il annoncé.
BLG est déjà un fournisseur de services
logistiques pour les fabricants d'automobiles
chinois tels que Brilliance, Cherry et Jili,
malgré un chiffre indéniablement faible par
rapport au volume annuel enregistré par le
groupe allemand (5,6 millions véhicules).
"Nous pensons à l'avenir", a déclaré
M. Aden, ajoutant que le port de Bremerhaven
pourra être une "porte" pour l'entrée
en Europe des voitures chinoises.
Source :
Xinhua |
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